美術モデル モデルになることの「効用」

 
クラシックカーとヌードのコラージュ美術画像

< 機能美と造形美 >

 機能美とは、物理的(機械的)にその機能が追及されるときに生まれてくる無駄のない美しさのことを言います。 例えば、ここに載せている車であるとか、ジェット戦闘機であるとか。 造形美とは、物の形の美しさを指してますが、物だけでなくヌード(生き物)などの美しさも指します。 ヌード・美術モデルが美しいのは、子供を生み育てるという機能(精神的には母性)が追及された結果の美しさとも考えられます。 女性だけに限らず、男性ヌードが美しいのも、造形美としてはもちろん、進化の過程を考慮すれば機能美として考えることもできます。 肉感という官能美女体の造形については。

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 最近の車のデザインについては、どれもこれもカーデザインが似かよっていて、遠めに見ると車種やメーカーの違いがほとんど区別できないことです。 安全性や風洞実験などを重ねてデザインされることもあって、似かよってくることは分かるのですが、ユーザーからすれば、無個性化がすすむことでもあると同時に車そのものの魅力が失せていく(造形美としての価値を下げていく)ことにもなりかねません。 メーカーのロゴを見なければ、どこの国のどの車なのかが分からなくなってます・飛行物体

モノクロでコントラスの高い・顔のアップ 増水する川・九月の台風通過後の多摩川の夕方 鉛筆デッサン真横からのポーズ

 

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上の車とヌード・美術モデルのコラージュ画像を見ていると納得してしまうのですが、車の形が美しいこととヌードが美しいことは造形美として見ればほぼ同様のことなのだということです。 

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長崎の坂道の急な様子 ヌード鉛筆画・肉の鬼 美術モデル・人がたくさん写ってる長崎の写真

造形と質感のディテール・ポートレイト写真

造形美と機能美を考えるとき、究極の造形美は人体だと私は考えている。 ここでは、裸婦を写真で載せることはできないので、下着の写真を載せてます。 こうして、モデルをしてみると良いでしょうね、女性は。 後で写真を見ながら、自分の美しさに客観性ができると思います。 とにかく、実際に見る人体の造形は、造形を見る前に、スタジオなどでライティングされた状況であったり、アトリエでの自然光のしたであれば、肌の美しさに圧倒されることと思います。造形と質感のディテール、これが全てですね。

 

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